本文摘要：据《日本经济新闻》10月28日报导，韩国LG化学10月27日就向显电动汽车(EV)厂商美国特斯拉汽车供应锂离子电池与对方了转入最后调整。特斯拉斯的纯电动车用电池之前完全全部由松下供货。但是，此次将以显电动车的月跃进为契机调整订购体制。 在日本占有优势的车载电池领域，韩国LG化学于是以很快不断扩大供货对象。如果最后定案向特斯拉供货，LG化学在全球市场的不存在感将更进一步强化。 对于将以电池派的车载用设备涉及业务定位为支柱的松下来说，特斯拉订购战略的改变将包含压制。
据《日本经济新闻》10月28日报导，韩国LG化学10月27日就向显电动汽车(EV)厂商美国特斯拉汽车供应锂离子电池与对方了转入最后调整。特斯拉斯的纯电动车用电池之前完全全部由松下供货。但是，此次将以显电动车的月跃进为契机调整订购体制。
在日本占有优势的车载电池领域，韩国LG化学于是以很快不断扩大供货对象。如果最后定案向特斯拉供货，LG化学在全球市场的不存在感将更进一步强化。 对于将以电池派的车载用设备涉及业务定位为支柱的松下来说，特斯拉订购战略的改变将包含压制。
其原因是松下将丧失特斯拉因业务快速增长而不断扩大的一部分市场需求，同时还将一定程度被接踵而来价格竞争。 松下目前通过大阪的工厂向特斯拉供应电池。
同时正在与特斯拉在美国内约华州联合建设大型工厂。2016年工厂将部分投产。
到2020年竣工时的总投资额在50亿美元。 据调查公司TechnoSystemsResearch统计资料，车载用锂电池的全球市场份额中，松下高居榜首，名列第二的是日产汽车和NEC的合资企业汽车能源供应公司(AESC)。LG化学仅有位列第三位。
不过，LG化学的供货对象还包括美国通用汽车(GM)和法国雷诺等20多家公司，今后，全面积极开展供货的项目也很多。 LG化学在中国南京建设的新工厂于10月27日完工。对于该公司而言，这是继美韩之后的第三大生产基地。
总年产能较原本减少40%，相等于18万辆以上显电动汽车的电池用量。还包括手机用途等在内的LG化学的电池部门2014年销售额超过2.85万亿韩元。
特斯拉在基础部件电池的采购商中新增LG化学，除了力争构建平稳订购之外，或许还意图让多家电池厂商相互竞争，进而加快提高价格和性能。 特斯拉为了不断扩大高级轿车ModelS和SUVModelX的生产，计划到2015年底将坐落于美国加利福尼亚州的纯电动汽车工厂的年产能由2015年初的3.5万辆减少到5万辆以上。该公司9月已在荷兰启动第二家工厂。
据信，全球整体年产能相似10万辆。目前全球仅次于的纯电动汽车厂商日产汽车生产的LEAF2014年度销量为6万辆。
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