本文摘要：近日，Wayz．ai宣告已完成近一亿美金A轮融资，投资方并未透漏。Wayz．ai正式成立于2017年初。以位置服务为切入口，Wayz．ai获取原始的方位智能服务解决方案，将AI能力和精准定位，低精地图HDMAP，安全性测试以及方位云平台融合，赋能于自动驾驶和移动上下班。正式成立一年多来，Wayz．ai专心团队建设，技术研发和深度测试。
近日，Wayz．ai宣告已完成近一亿美金A轮融资，投资方并未透漏。Wayz．ai正式成立于2017年初。以位置服务为切入口，Wayz．ai获取原始的方位智能服务解决方案，将AI能力和精准定位，低精地图HDMAP，安全性测试以及方位云平台融合，赋能于自动驾驶和移动上下班。正式成立一年多来，Wayz．ai专心团队建设，技术研发和深度测试。
核心团队成员曾就任微软公司、Google、UBER、百度和Qualcomm等著名AI自动驾驶，地图和芯片公司，不具备全球TOP全栈式低精地图与定位，以及自动驾驶研发实战经验，是目前国内最不具实力并能获取整套位置服务的“最弱战队”之一。“自动驾驶正处于愈演愈烈期的前夜，行业门槛很高，不仅必须技术人才同时必须很强的具备行业经营的实干落地人才。目前无论巨头还是创业公司，都在同一起跑线，大家都有机会。
”创始人兼任CEO陶闯博士回应，“本轮融资已完成，将之后前进动态定位与低精地图的研发，减缓测试与商业化落地。”陶闯博士是国际地图界的权威专家，前微软公司地图创始人和全球负责人，地图信息领域加拿大国家首席教授。
曾主导创办3D地图服务商“GeoTango”，被微软公司并购后，领导创办了微软公司互联网地图部，创建了覆盖面积100多个国家的微软公司地图云平台，并领导微软公司积极开展3D街景和3D城市的自动化建模技术研发，被誉为“微软公司地图之父”。同时他也是不具备企业运营管理和行业资深经验的顺利倒数创业者和实干家。陶闯曾作为PPTV前掌门人CEO，创建了享有3亿活跃用户的知名网络电视企业PPTV，7分钟感动孙正义，沦为日本软银必要在华投资的三家企业之一（其中一家是阿里巴巴）。直切L4低精地图，较慢建构技术壁垒没高精度地图，自动驾驶寸步难行。
目前的落地量产产品基本介于L2和L3之间，更加多符合的是短距离特定场景下的市场需求。但长年而言，这类场景门槛不低，一旦L4级的自动驾驶能量产或者沦为现实，才是我们确实意义上的上下班革命。“从最艰苦的技术应从，一开始我们就在为简单城市场景下的L4做到低精地图定位系统。
”Wayz．ai创始人陶闯回应，“低精地图不具备则向下兼容的能力，L4、L3、L2都可应用于，在市场上更加不具备可持续性的长年供应能力。”事实上，未来L4级别的低精地图，对于应付场景复杂性及解决方案的完整性上明确提出了更高的拒绝，传统图商在技术和能力上早已无法符合，一般的高精度地图提供商在这一轮竞争中的淘汰率也不会尤其低。测图，制图，成图和改版必需全部AI化，这必须大量利用人工智能算法研发和强劲的AI算力承托。
除此之外，高精度动态定位技术、方位云端平台及安全性性能，为提升自动驾驶的可靠性，各个层面都是一个极大的挑战。据理解，由于技术难度较高，投放较小，传统图商（HERE、四维图新等）与互联网图商（高德、百度等）中仅有部分玩家正在研发L4低精地图。
截至目前，Wayz．ai早已可行性创建了基于AI的端（On－board）和云（In－Cloud）架构，HD低精地图，低精定位，导航系统与规划，安全性建模测试和方位云服务的全套原始解决方案。而大部分高精度地图的创业公司不能获取部分的解决方案。独立国家的第三方方位平台，专心赋能服务自动驾驶仅有生产链远比我们想象中长得多，中间牵涉到环节简单，从市场和技术因素上来说，完全没一家公司可以全部覆盖面积，即使是Google、BAT等巨头公司完全都不有可能。
而这也将不会给许多新的进高精地图企业的机会。基于对产业链关系的深度解读和战略辨别，Wayz．ai从创办第一天开始就特别强调专心于“高清地图“与“动态定位”的研发，不做到自动驾驶，不做到车，“只做到获取低精地图与动态低精定位方案的服务商”。在这个竞争白热化的生态中，Wayz．ai维持与车厂，Tier－1开发商以及自动驾驶方案商的较好的生态合作关系。
国内一线有实力的车厂，以及国际车厂，如大众、奥迪、标准化、丰田等都有自律研发的自动驾驶解决方案，一旦转入测试和量产，大家都必须谋求与第三方低精地图提供商合作、牵头研制、和安全性测试。作为独立国家的第三方方位服务平台，Wayz．ai和OEM厂商以及自动驾驶方案商具备天然的深度合作机会，一方面车厂很难去建设规模庞大的低精地图，另一方面车厂必须倚赖第三方做到安全性调式。目前，Wayz．ai已与数家一线厂商展开接入，转入技术产品试运行阶段，为其获取原始的自动驾驶位置服务。无人驾驶背后，方位革命撬动万亿市场互联网从上半场到下半场，自动驾驶实质是一场物理世界的方位革命。
无人驾驶的到来，过去一些很难构建的应用于场景经常出现，新的商业模式和用户市场需求都会被新的塑造成，未来预计33个行业还包括新零售，房产，娱乐等将受到自动驾驶技术影响再次发生翻天覆地的变化。这就伴随着，Wayz．ai位置服务解决方案不仅影响到这个万亿规模的上下班领域，也将重构物理世界人、车、物与服务的供需关系。
就像Google对线上的信息展开索引，解决问题了大家在线上高效获取信息的能力；方位是线下万物的索引，能协助大家更加高效的解决问题线下生活和上下班的各类场景问题，这个市场规模的空想象空间过于大了。从目前来说，低精地图和定位依然是自动驾驶进场的第一门槛。下一步，Wayz．ai将之后增大研发方面的投放，不断扩大技术团队，市场扩展上将谋求汽车产业链上下游、物流配送、智慧交通等机构和企业展开深度落地合作。
同时，Wayz．ai将持续认识机构和战略投资人，谋求更好的资金发展。
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